来源:青岛豪韵森汽车服务有限公司 时间:2024-11-06 06:06:54 [举报]
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1、客运方式
客运包括班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运四种类型。
2、班车客运
班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式。其具有固定线路、固定班次(时间)、固定客运站点和停靠站点的特点。道路班车客运按运行区域可以分为五类:
(1)县内班车客运:指运行区域在县级行政区域内的班车客运;
(2)县际班车客运:指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运;
(3)市际班车客运:指运行区域在本省行政区域内设区的市之间的班车客运;
(4)省际班车客运:指运行区域在我国省与省之间的班车客运;
(5)出入境班车客运,指国与国之间的班车客运。
3、包车客运
包车客运是指行驶里程或包车时间计费的一种运输方式。包车客运与其他客运方式相比具有以下特点:一是由于包车客运的需求不确定,业务发生的随机性强;二是与班车客运相比,在接洽方式、开行线路、开车停车地点、开车停车时间、乘车对象、运费结算方式不同。包车客运不定时间、不定线路;三是与出租汽车客运相比,在使用车型、要车方式、使用时间、行驶距离等方面不同。
4、旅游客运
旅游客运是指以运送旅游者游览观光为目的的旅客运输方式。道路旅游客运和班车客运、包车客运相比具有以下特点:一是运送的旅客是旅游者;二是开行线路的起讫地一方是旅游区;三是以观光为主,中途停靠点和时间服从旅游计划的安排;四是大多数情况是往返包车;五是车辆舒适性能较高,适宜旅游休闲。
5、出租汽车客运
出租汽车客运是指以小型客车为主要运输工具,按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待,按里程或时间计费的一种区域性旅客运输,是包车客运的一种形式。其特点为:一是不受定线、定班、定时的限制,经营上机动灵活;二是营运时间长,同时又方便旅客要车,方便旅客的出行需要;三是载客人数较少;四是营运成本高,因此运输价格也比较高。
我们本着诚信:文明:让您满意的服务宗旨:使您的旅途更加愉快
我们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨,始终坚持“乘客、服务至上”的准则。
尊重乘客,理解乘客,一切以乘客的安全和便捷为首要。
安全、全程呵护、放心托付 ,您的满意、我们的追求!
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因此,请人们善待它的用心良苦,好好地把身边的那一位照料好,让他或她不会在这喧嚣的世间感到孤寂和无助。而后,相知相惜,携手同行,走向那条通向永恒的阶梯,不离不弃。
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6.客运使命:司机尽心尽力发展提供运输,让旅客健康的心态乘车,司机工作。
7.我们公司联合各地客运公司跟其他相关行业一起推动现代化发展客运产业。
客车业务范围:
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1.成熟稳重,务实能干。
2.全部挂A1,年龄均在25—45之间。
3.五年内无不良行车记录,驾驶技术娴熟。
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5.出发前车辆状况良好,按时出车,确保司机、乘客与车辆。
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7.客车按总体结构按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。
8.规定单体客车的长度一般不超过12米。
9.客车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接,
10.使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。
11.规定客车的长度一般不超过18米。
2013年
2013年9月12日盘营高速铁路通车
2013年9月12日6:48分,随着大连北到天津西的D55次列车开出大连北站,盘营高速铁路正式通车。
盘营客运专线是中国一条建设中的高速铁路,也是中国“四纵四横”客运专线网络中京哈客运专线的组
成部份。盘营客运专线位于辽宁省中南部,连接盘锦和营口,沿途经过锦州、鞍山。大连到北京快可6
小时到达。 [16]
2013年12月28日渝利无砟铁路通车
今日早上7点10分,随着首班由重庆北开往湖北利川的CRH2型“和谐号”动车启动,标志着历经整整5年
建设的渝利铁路正式开通运行。随后,重庆北站将举行一个简短的开通仪式。 渝利铁路动车开通运行初
期,将在重庆北、北、涪陵北、丰都、石柱、利川6个站间往返。根据成都铁路局的消息,渝利铁路
开通后,还将于今天开通运行成都东经重庆北终抵达利川的动车。 [17]
2013年12月30日柳南客运专线通车
柳南客运专线,为湘桂无砟铁路扩能改造工程的重要组成部分,其中柳州至南宁段系按Ⅰ级铁路标准建
设,双线电气化客运专线,线路起自广西柳州市,途经来宾市,黎塘,止于南宁市,线路全长226km,设
计时速300km/h,项目于2009年10月动工建设,2013年12月30日柳南客运专线正式通车,柳州至南宁只需
1.5小时,它的开通运营,大大缩短了南宁、柳州等城市间的时空距离,进一步完善了国家“八纵八横”
铁路网在广西的布局,让广西南宁至首都北京实现全程高铁,增强了广西等西南省区与中东北部发
达地区的交流联系。
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该客运专线,与黄山—杭州客运专线一起,将皖南、皖北纳入“长三角”快速交通圈。而京福通道则串起了合肥与福州、黄山与武夷山,成为促进泛长三角区域一体化的钢铁纽带。 加快安徽省与东部发达省份实现交通动脉的“无缝对接”,了交通建设的东向主导方向,加快了交通基础设施与公共服务与东部地区对接,使安徽省与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时,该线对完善快速客运网络,实现客货分流运输,释放既有铁路货运能力,加强东、中、西部经济联系具有十分重要的作用。
杭黄无砟客运专线
杭黄客运专线从杭州经安徽绩溪至黄山,途经杭州、萧山、富阳、黄山等地,设计时速200公里。萧山段全长23.6公里,经过所前、临浦、戴村、义桥等镇。线位方案已基本确定,计划于今年下半年开工建设。
成渝(成都-重庆)高铁于2010年3月20日动工,全长308.59公里,设计高时速350公里/小时。成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到一个小时之内。线路走向为:成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。 预计2014年建成,届时重庆至成都快56分钟通达,成渝两地将进入1小时经济圈。
客车发车时间6;30===13;00客运豪华卧铺(天天发车)超大行李箱,货物运输,宠物托运,团体包车。
乘车地址:长途汽车站
终点站:长途汽车站
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(2)珠三角:以广深 、广珠;两条客运专线为主轴,形成“A”字型线网,广州、深圳、珠海等9个大中城市,构建包括港澳在内的城市1h经济圈。广深客运专线长度约105km;广珠城际轨道交通含江门支线约143km。
(3)环渤海:以北京、天津为中心,北京—天津为主轴进行建设,形成对外通路。京津城际轨道交通约115km。 [12]
铁路提速线路规划
1997年以来,中国铁路连续进行五次大面积提速,取得了显著成绩。
客运专线
客运专线
2007年4月18日将实施的第六次大提速,时速≮160km线路延展长度可达到近万公里,京沪、京广、京九和陇海线部分区段,京哈、胶济、浙赣、武九、广深等延展长度约6000km的线路实现时速200公里的运行目标。
在铁路客运专线网和铁路提速线路规划中,符合新建铁路列车高运行速度≮250km ,改建铁路列车高运行时速≮200km。铁路的,即形成高速铁路网规划。
实施《中长期铁路网规划》两年多来,由于社会广泛的重视和支持,铁路客运专线建设快速、有序、地推进,在新建时速≮200km铁路客运专线3000余km,拟建铁路客运专线里程将突破规划阶段目标,这是经济社会发展需要和市场需求所致。 [12]
中国客专大观编辑
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